Доля Китая выросла на треть

На фоне общего сокращения автомобильного рынка в России, китайские производители неожиданно показывают уверенный рост. Так, согласно исследованию, проведённому аналитическим агентством «АВТОСТАТ», за январь-февраль 2016 года в нашей стране было продано 4,9 тыс. легковых автомобилей из КНР – на 7% больше, чем за те же месяцы год назад. На фоне 20%-го спада в отрасли и ухода из России ряда зарубежных марок, это привело к росту доли китайских автомашин более, чем на треть - с 2% до 2,7%.
Лидером продаж китайских легковых автомобилей в РФ по-прежнему является Lifan. Так, в январе – феврале 2016 года они достигли 2,3 тыс. единиц, показав рост на 54%. За ним следует Geely, реализация которого за этот период составила 1,2 тыс. штук (+6%). Продажи многих других марок из КНР тоже заметно увеличились: Chery - на 14%, Brilliance - на 8%, DFM - на 156%, Changan - на 71%, Haima - на 21%.
Среди причин столь впечатлающего роста - неуклонное улучшение качества и надёжности китайских автомашин, расширение модельных рядов, возможность удержания приемлемых цен. Кроме того, ряд производителей успел открыть сборочные производства в России (в Черкесске, Липецке) и сейчас постепенно увеличивает локализацию, получая все выгоды, связанные с низким обменным курсом рубля.
Не приходится сомневаться, что, при сохранении текущих тенденций, в скором времени китайские производители смогут преодолеть сохраняющееся у многих покупателей предубеждение и занять на российском рынке достойное место среди конкурентов из Южной Кореи, Японии, Франции и других стран.