Китай борется с монополией

Китайский антимонопольный регулятор оштрафовал восемь судоходных компаний за картельный сговор с целью завышения цен, сообщило агентство «Блумберг». Расследование показало, что не менее четырёх лет назад крупнейшие перевозчики транспортных средств и инженерного оборудования достигли соглашения о разделении сфер влияния на направлениях Китай – Европа, Китай – Северная Америка и Китай – Южная Америка и с тех пор проводили единую ценовую политику, что снизило конкуренцию и увеличило стоимость доставки грузов.

Среди компаний, чьё участие в ценовом сговоре доказано - японские Nippon Yusen KK, Mitsui OSK Lines, Kawasaki Kisen Kaisha, Eastern Car Loner Ltd., корейская Eucor Car Carriers, норвежская Wallenius Wilhelmsen и чилийская Cia. Sud Americana de Vapores SA. В качестве возмещения ущерба им пришлось выплатить от 4 до 9 процентов доходов, полученных на китайском рынке за 2014 год. Общая сумма штрафов составила  407 млн. юаней (62,86 млн. долл. США).

Ликвидация монополии будет способствовать снижению цен на международные перевозки, развитию внешнеторговых связей и принесёт пользу всем предприятиям, импортирующим товары из Китая.