Российский контейнерный рынок железнодорожных перевозок в первом полугодии 2025 года показал отрицательную динамику. Так, согласно данным ОАО «РЖД», общий объем перевозок составил 3,78 млн TEU, что на 2,9% ниже показателей аналогичного периода предыдущего года. Наиболее значительное снижение зафиксировано в сегменте груженых контейнеров — на 5,1% до 2,7 млн TEU, а также во внутренних перевозках — на 3,2% до 1,5 млн TEU. С учетом портовой перевалки, по оценкам экспертов падение рынка достигло 5-7%.

Например, исполнительный директор Евразийского Союза участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) Сергей Авсейков отмечает, что текущая ситуация характеризуется обострением конкуренции за грузы на фоне сокращения оборота вагонов. По оценкам эксперта первые шесть месяцев года прошли в условиях высокой неопределенности грузопотоков, при этом сохранялся дисбаланс между наличием грузов и приемлемыми ценами на перевозку. По мнению экспертов рынка, снижение спроса связано с ужесточением денежно-кредитной политики Центробанка, что привело к изменению потребительского поведения в сторону накопления сбережений и образованию избыточных товарных запасов, особенно заметных в сегментах автомобилей и потребительских товаров.

С другой стороны, в ОАО «РЖД» в качестве основной причины сокращения объемов железнодорожных контейнерных перевозок называют снижение импортных поставок (особенно из КНР), где перевозки уменьшились на 15,7% до 677 тыс. TEU, что, в свою очередь, объясняется перенасыщением складских мощностей в России. При этом в компании подчеркивают, что технические возможности железнодорожной инфраструктуры не являются ограничивающим фактором для грузопотоков.

Несмотря на текущие трудности, участники рынка сохраняют осторожный оптимизм относительно перспектив второго полугодия. Ожидается, что ожидаемое дальнейшее снижение ключевой ставки ЦБ может способствовать восстановлению спроса. Также прогнозируется ускорение экспортных перевозок и постепенное возвращение объемов импортных железнодорожных контейнерных перевозок к уровням 2024 года. По данным ИПЕМ, за первые пять месяцев 2025 года сокращение контейнерных перевозок по сети РЖД составило 1,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Источник: logirus.ru

Источник изображения: ya.ru/images