Власти Урумчи — столицы китайского Уйгурстана — принимают меры по развитию грузового железнодорожного сообщения между КНР и Европой. Поскольку основное преимущество железнодорожного транспорта перед морским — быстрота, то главное средство для привлечения грузов тут — ускорение прохода поездов через эту самую большую по площади провинцию Китая и сокращение задержек на границе.

Агентство Синьхуа сообщает, что в рамках этих мер таможня Урумчи снизила суммы таможенных сборов и перешла на круглосуточный режим работы. Поощряется переход участников ВЭД к электронному декларированию. Также, расширяется сотрудничество с таможнями других стран, подписан ряд двусторонних соглашений о взаимном признании уполномоченных экономических операторов (УЭО) и упрощении для них таможенного контроля.

Кроме того, изменено расписание движения на ряде перегонов для приоритетного пропуска составов Китай-Европа. Проводится модернизация железнодорожной инфраструктуры, обновляется оборудование станций и подвижной состав.

В настоящее время через Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая (СУАР) проходит около 70% товарных поездов, следующих из Китая в Европу и обратно. Регион стремится к тому, чтобы после снятия всех карантинных ограничений и восстановления объёмов экспорта и импорта, эта доля стала ещё выше.