Термины и понятия используемые в контейнерных перевозках

В логистике огромное количество переменных, и любая ошибка может привести к финансовым потерям и срыву сроков. А при отправке между странами есть риск нарваться на языковой барьер. Поэтому основные понятия приводятся к международным стандартам, чтобы ускорять обработку грузов и избегать проблем.

Термины и аббревиатуры контейнерной логистики встречаются на каждом этапе перевозки. Поэтому изучим их по порядку движения груза. Для начала, чтобы отправить товар в путь, нужно определить подходящую тару.

Маркировки основных типов контейнеров:

• Dry Van (DV) — стандартный сухой контейнер.
• High Cube (HC) — контейнер повышенной высоты.
• Reefer (RF) — рефрижераторный контейнер с температурным контролем. Требует подключения к электросети на судне и терминале.
• Open Top (OT) — контейнер без жёсткой крыши.
• Flat Rack (FR) — платформа без боковых стен.
• Tank (TN) – танк-контейнер для жидкостей или газов.
• Bulk (BU) – контейнер для насыпных грузов.

Контейнеры бывают двух основных видов длины, на 20 и 40 футов. Реже встречаются 45- и 10-футовые.

При заказе нужно указать размер и тип, например, «40’HC FR» — 40-футовый флатрак повышенной высоты. По этим обозначениям будет посчитана ставка фрахта и выбран вариант перевозки.

Вместе с выбором контейнера определяется формат взаимодействия с перевозчиком.

Форматы загрузки контейнера:

• FCL (Full Container Load) — полная загрузка контейнера. Груз принадлежит одному отправителю и одному получателю.
• LCL (Less than Container Load) — сборный груз. Несколько отправителей или получателей делят пространство одного контейнера.

Условия передачи контейнера:

• CY/CY (Container Yard to Container Yard) означает ответственность перевозчика от площадки в порту отправления до площадки в порту назначения.
• Door-to-Door подразумевает доставку от склада отправителя до склада получателя с участием автотранспорта.

Как только основные параметры определены, начинается процесс оформления документов на отправку. Правильность заполнения каждого из них критична для прохождения таможни и получения груза.

Логистические термины в документах:

• Bill of Lading (B/L) — коносамент. Это главный транспортный документ. Он свидетельствует о погрузке товара на судно и отправлении к месту назначения, даёт право владельцу на выдачу груза от перевозчика, подтверждает право собственности на груз.
• Sea Waybill — морская накладная. Не является товарораспорядительным документом, но подтверждает заключение договора на перевозку и факт принятия груза.
• Packing List — упаковочный лист. Содержит подробную информацию о местах, весе брутто/нетто и габаритах груза. Необходим для таможенной декларации и планирования погрузки.
• Commercial Invoice — коммерческий счёт-фактура. Инвойс подтверждает стоимость товара для таможни. В нём содержится исчерпывающая информация о транспортируем товаре (масса, цвет, материал изготовления, назначение).
• VGM (Verified Gross Mass) — подтвержденный вес брутто. Согласно конвенции SOLAS, перевозчик не примет контейнер без декларации точного веса.

Международные перевозки регламентируются условиями поставки Incoterms. Эти правила направлены на уточнение рисков и расходов между продавцом и покупателем.

Термины Incoterms в контейнерных перевозках:

• EXW (Ex Works) — самовывоз со склада продавца. Покупатель несёт все расходы и риски с момента загрузки товара в свой транспорт.
• FCA (Free Carrier) — франко-перевозчик. Один из самых популярных вариантов. Продавец доставляет груз перевозчику в терминал и оформляет экспорт. Риск переходит в момент передачи контейнера перевозчику.
• CIP (Carriage and Insurance Paid To) — фрахт/перевозка и страхование оплачены до. Продавец оплачивает доставку до порта назначения и страховку.
• DAP (Delivered at Place) — поставка в месте назначения. Продавец доставляет груз в точку назначения, но не разгружает и не платит импортные пошлины.
• DDP (Delivered Duty Paid) — поставка с оплатой пошлин. Максимальные обязательства продавца, включая таможенную очистку в стране покупателя.

Как только груз прибыл в Россию, происходит таможенное оформление и оплата пошлин за ввоз товара.

Таможенные термины:

• ДТ (Декларация на товары) — основной документ для таможни.
• Таможенная стоимость — база для расчёта пошлин и налогов.
• ТН ВЭД— товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности.
• ТПО (таможенный приходный ордер) — документ, подтверждающий уплату платежей. Без ТПО груз не выпустят.
• CC (Customs Clearance)— таможенная очистка/растаможка.
• Таможенный брокер/представитель— посредник, декларирующий товары от имени клиента.
• КТС (Корректировка таможенной стоимости)— изменение заявленной стоимости товара.

Если в процессе перевозки груза что-то пошло не так, контейнер может «застрять» на одном из этапов. Любые задержки регламентируются и имеют свои сроки и оплату за простой.

Обозначения штрафов, неустоек и дополнительных сборов в контейнерной логистике:

• Free Time — льготный период, предоставляемый линией на хранение и использование контейнера. Обычно составляет 7–14 дней.
• Demurrage — плата за хранение контейнера на терминале порта сверх бесплатного периода (Free Time). Демередж начисляется, если груз не вывезли из порта вовремя.
• Detention — плата за использование контейнера вне территории порта сверх нормы. Детеншн начисляется, если пустой контейнер не возвращён перевозчику вовремя.
• Surcharges — дополнительные надбавки к фрахту:
  • BAF — топливная надбавка.
  • CAF — валютная корректировка.
  • THC — сбор за обработку на терминале (отдельно в порту отправления и назначения).
  • ISPS — сбор за безопасность.
  • PSS — сезонная надбавка в пик спроса.

Ставка All-in включает базовый фрахт и основные сюрчаржи, но часто исключает THC и местные сборы.

Какие-то аббревиатуры и сокращения в контейнерных перевозках встречаются только на одном этапе, а другие — повсюду: в деловой переписке, в расписаниях и трекинг-системах.

Ключевые термины логистики:

• TEU (Twenty—foot Equivalent Unit) или ДФЭ (Двадцатифутовый эквивалент) — это условная единица измерения в логистике. Она равна объёму стандартного 20-футового контейнера. Ею обозначают вместимость грузовых транспортных средств и пропускную способность портов.
• POL (Port of Loading) — порт погрузки.
• POD (Port of Discharge) — порт выгрузки.
• ETA (Estimated Time of Arrival) — расчётное время прибытия судна.
• ETD (Estimated Time of Departure) — расчётное время отправления судна.
• ATD (Actual Time of Departure) — фактическое время отправления.
• ATA (Actual Time of Arrival) — фактическое время прибытия.
• CY (Container Yard) — контейнерная площадка для хранения полных контейнеров.
• CFS (Container Freight Station) — склад для консолидации сборных грузов.
• SOC (Shipper’s Own Container) — контейнер принадлежит отправителю.
• COC (Carrier’s Own Container) — контейнер принадлежит перевозчику.
• Shipper —отправитель груза.
• Consignee —получатель груза.
• Carrier – перевозчик груза.
• NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) — оператор, организующий перевозку без собственного флота.
• VOCC (Vessel Operating Common Carrier) — судоходная линия, владеющая судами.
• General Cargo — генеральный груз. Крупная партия грузов от одного отправителя, доставка которой подразумевает использование полной транспортной единицы.
• Freight– фрахт, плата за перевозку груза. В контейнерных перевозках под фрахтом понимают чаще всего ставку за морскую перевозку контейнера от порта до порта.

И всё это обилие терминов — лишь часть, с которой вы точно столкнётесь при оформлении контейнерной перевозки. Но, помимо этого, терминами окружены и те логистические процессы, которые проходят вне глаз клиента. Поэтому полное освоение всего словаря логиста занимает время и кажется сложным на первый взгляд, но постепенно серьёзно упрощает работу.

Если же вы опасаетесь запутаться в терминологии или хотите гарантий от ошибок в оформлении перевозки, обращайтесь за помощью к нашим экспертам.